Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
SGZ
Huawin
Semi-reboque basculante dianteiro Sinotruk de 3 eixos
Especificações:
DIMENSÕES | ||||
Tara Peso | 12.000 kg | |||
Carga útil | 40.000 kg | |||
Geral Comprimento | 8.900 mm | |||
Geral Largura | 2.465 mm | |||
Tamanho do corpo de despejo | 7000mmx2300mmx1500mm | |||
Foto para referência, o produto final pode ser feito de acordo com os requisitos exatos | ||||
CORPO DO DUMPER | ||||
Volume | 24 metros3 | |||
Parede lateral | Espessura de 4 mm | |||
Parede frontal e inferior | Espessura de 6mm | |||
ESPECIFICAÇÃO | ||||
Chassis | Resistente e durabilidade extra projetada em feixe;Opção pelo aço de alta resistência T610, soldado por processos automáticos de Arco Submerso.Flange superior 14mm, largura 140mm;Flange Médio Duplo 6mm e 8mm;Flange inferior 16mm, largura 140mm. | |||
Eixo | 3 eixos | |||
Marca HJ 13 toneladas | ||||
Sistema hidráulico | Um conjunto de cilindro HYVA | |||
Suspensão | Suspensão mecânica de design alemão | |||
Folha Primavera | Mola de lâmina de 13 peças.11x100 | |||
Chefão | Pino rei aparafusado de 2' da marca JOST | |||
Trem de pouso | Marca JOST Trem de pouso de duas velocidades, operação manual e serviço pesado | |||
Aro da roda | Jante 9.0R22.5, 13 peças | |||
Pneu | Pneu sem câmara 12R22.5 com um pneu sobressalente, 13 peças | |||
Estepe | Um conjunto de pneu sobressalente incluindo um transportador | |||
Sistema de travagem | Válvula relé WABCO RE 4;Câmara de freio de mola T30/30+T30;Tanques de ar 45L | |||
Pintura | Jateamento de areia completo do chassi para limpar ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final | |||
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |
Semi-reboque basculante dianteiro Sinotruk de 3 eixos
Especificações:
DIMENSÕES | ||||
Tara Peso | 12.000 kg | |||
Carga útil | 40.000 kg | |||
Geral Comprimento | 8.900 mm | |||
Geral Largura | 2.465 mm | |||
Tamanho do corpo de despejo | 7000mmx2300mmx1500mm | |||
Foto para referência, o produto final pode ser feito de acordo com os requisitos exatos | ||||
CORPO DO DUMPER | ||||
Volume | 24 metros3 | |||
Parede lateral | Espessura de 4 mm | |||
Parede frontal e inferior | Espessura de 6mm | |||
ESPECIFICAÇÃO | ||||
Chassis | Resistente e durabilidade extra projetada em feixe;Opção pelo aço de alta resistência T610, soldado por processos automáticos de Arco Submerso.Flange superior 14mm, largura 140mm;Flange Médio Duplo 6mm e 8mm;Flange inferior 16mm, largura 140mm. | |||
Eixo | 3 eixos | |||
Marca HJ 13 toneladas | ||||
Sistema hidráulico | Um conjunto de cilindro HYVA | |||
Suspensão | Suspensão mecânica de design alemão | |||
Folha Primavera | Mola de lâmina de 13 peças.11x100 | |||
Chefão | Pino rei aparafusado de 2' da marca JOST | |||
Trem de pouso | Marca JOST Trem de pouso de duas velocidades, operação manual e serviço pesado | |||
Aro da roda | Jante 9.0R22.5, 13 peças | |||
Pneu | Pneu sem câmara 12R22.5 com um pneu sobressalente, 13 peças | |||
Estepe | Um conjunto de pneu sobressalente incluindo um transportador | |||
Sistema de travagem | Válvula relé WABCO RE 4;Câmara de freio de mola T30/30+T30;Tanques de ar 45L | |||
Pintura | Jateamento de areia completo do chassi para limpar ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final | |||
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |
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