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O HOWO7 Dump Truck-6 × 4 é um caminhão de construção pesado de alto desempenho, lançado pelo Grupo Nacional de Caminhões para Fortes Nacionais (Sinotruk), que é amplamente utilizado no transporte de materiais de construção, como areia, concreto, etc., manuseio de materiais pesados como minério e carvão, lidando com os resíduos eficientes gerados pela construção urbana, à vista para as condições complexas e as condições complexas, e a garantia e a garantia de resíduos gerados pela construção, à vista para as condições complexas e as atividades e as condições de minério, garantindo a construção de rodovias e a garantia e a construção de resíduos gerados pela construção de rodovias complexas e com o transporte adaperativo e a devapção e a reajuste, e a realização e a construção de resíduos gerados pela construção urbana.
Produados exibições:
● Melhor fábrica de caminhão traseiro da China
● 30 anos de experiência em caminhão de sucção fecal
● Construa uma equipe estrita de CQ para garantir a qualidade
● Tempo rápido de entrega
● Garantia de tempo de garantia de 24 meses
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Aplicações:
HOWO7 DUMP TROMURGO-6 × 4 é comumente usado em canteiros de obras, como cascalho, cimento, blocos de concreto, escória e outros materiais de construção; Também comum em projetos de infraestrutura urbana, construção de rodovias, construção de pontes e outros lugares. Ao mesmo tempo no transporte de mineração, como lidar com minério, carvão, escória e outros materiais pesados a granel também podem se encontrar; Adaptado ao poço, minas de poço aberto, campo de pedra triturada e outros ambientes severos.
| Configuração básica | Instrumentação em inglês | |
| Configuração do núcleo | Eixo de acionamento | Eixo traseiro duplo mcp16zg (tambor) |
| Quadro | Quadro de camada dupla (8+8/300) | |
| Suspensão | Molas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (10/12) | |
| Transmissão | Caixa de câmbio HW19710 + extrator acoplado direto HW50 | |
| Motor | WP10.380E22 | |
| Táxi | HW76 Novo táxi dianteiro | |
| Obrigatório | Pneus | 12.00R20 pneus (piso misto/18pr) |
| Proporções | 5.451 | |
| Pára -choque | Bumper alto (todo metal) | |
| Abs | Sem abdômen | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro VGD95 (tambor) | |
| Direção | Volta de direção Bosch | |
| Selecionável | Sistema de entrada de ar | Sistema de entrada de ar projetado (filtro de óleo) |
| Unidade de ar condicionado | Ar condicionado de aquecimento e resfriamento | |
| Guardas do farol | Bumpas de metal (com protetores de luz dianteiro e traseiro) | |
| Campadeira reversa | Caminhante reversa opcional | |
| Tanque de combustível | 300L Tanque de combustível | |
| Gancho de reboque traseiro | Engate opcional de reboque traseiro | |
| Sistema de escape | Sistema de escape padrão | |
| Switch da parte inferior do corpo de partida/parada | Interruptor opcional de início/parada de veículos | |
| Assento do motorista | Airbags primários + assentos leves secundários | |
| Vestuário superior | 5600*2300*1500 Caixa retangular; Espessura da placa inferior: 8.0; Material da placa inferior: placa geral; Modo de elevação: Top central; Cilindro hidráulico de elevação: Jinan Tipo T Tipo 220 especial Jinan; Espessura da placa lateral: 6.0; Material da placa lateral: placa geral; Tipo de abertura: padrão; Largura do compartimento de carga: 2300.0; Comprimento do compartimento de carga: 5600.0; Altura do compartimento de carga: 1500.0; | |
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