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Caminhão-tanque de combustível de veículos com rodas SINOTRUK HOWO 6X4 10 20 KL

preço de fábrica de gasolina diesel reabastecimento de óleo de transporte de caminhão tanque de carga 20000L Sinotruk HOWO 6X4 caminhão tanque de combustível a gasolina com dispensador
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • ZZ1257N3647

  • SINOTRUK HOWO

Caminhão tanque de combustível SINOTRUK HOWO 6X4


Especificações


Tanque de combustível SINOTRUK HOWO 6x4 20 cbm

Dirigindo  Tipo

Direção à Esquerda (Direita  A condução manual é opcional)

Cabine

HW76, com um lugar-cama e dois lugares, sistema limpa pára-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor ajustável com amortecimento, com sistema de aquecimento e ventilação, pala solar exterior, cintos de segurança, volante ajustável,  buzina pneumática, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante + amortecedor.

Motor

Marca: WEICHAI

Motor diesel diesel de injeção direta de 4 tempos

Padrão de emissão: Euro 2 (Euro 3-Euro 6 é opcional)

6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler

Potência: 400HP (430HP é opcional)

Transmissão

HW19710, 10 marchas à frente e 2 marchas à ré.

Direção

Direção hidráulica BOSCH, direção hidráulica com assistência hidráulica

Frente  Eixo

HF9, 1x9000  KGS

Direção com viga de seção transversal dupla em T

Traseira  Eixo

HC16, 2x16000  KGS

Carcaça do eixo prensada,  redução central simples com redução no cubo e com bloqueios de diferencial entre  rodas e eixos.

Proporção: 4,42

Hélice  Haste

Junta universal dupla  eixo de hélice com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis

Quadro: perfil em U  quadro de escada paralelo com seção de 300x80x8mm, e subquadro reforçado, todos  travessas rebitadas a frio                                                

Suspensão dianteira: 10 molas de lâmina semi-elípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador                                          

Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola bogie e estabilizador

Freio

Freio de serviço: duplo  circuito de freio a ar comprimido

Freio de estacionamento (emergência  freio): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e traseiro  rodas

Freio auxiliar: motor  Freio de escape

Elétrica

Tensão operacional: 24 V,  negativo aterrado                                                    

Partida: 24 V, 5,4  Kw                                                

Alternador: trifásico, 28  V, 1500 W                                                  

Baterias: 2 x 12 V, 165  Ah                                              

Isqueiro, buzina,  faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores e ré  luz

Pneus

315/80R22.5,  pneus sem câmara com um pneu sobressalente.

Opcional: 12.00R20, pneus radiais.

Capacidade do tanque

20.000L, compartimentos opcionais

Material de aço do corpo

Q235.Espessura da placa final: 6 mm, espessura do corpo do navio-tanque: 5 mm









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