O caminhão refrigerado de Howo 4x2-Thermo King Unit é um caminhão leve refrigerado produzido pelo China National Fort Duty Truck Group (Sinotruk), que é amplamente utilizado em alimentos, alimentos frescos, medicina e outras indústrias que exigem transporte de cadeia fria. Ele também tem as vantagens do corpo leve, adequado para estradas da cidade estreitas, poder forte, consumo econômico de combustível, sistema de refrigeração confiável, controle estável de temperatura, zonas multi-temperaturas personalizadas de acordo com os itens transportados, sistema de ventilação e outros recursos, etc.
| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
Os produtos mostram:
● 30 anos de experiência em caminhão de geladeira
● Refrigerador de 1ª classe para opção: Thermo King, transportadora
● Controle de temperatura: -25 ℃ -temperatura normal
● Material de isolamento: poliuretano com bom efeito de isolamento e resistência ao fogo
● Técnica de geladeira de classe mundial, técnica de injeção de espuma do local
Aplicações:
Os caminhões refrigerados de Howo são comumente usados para distribuição de armazéns ou parques de logística em cadeia fria a supermercados, lojas de conveniência, lojas comunitárias de alimentos frescos, além de sorvete, laticínios, bolinhos congelados e outras commodities com requisitos de controle de temperatura rigorosos, frequentemente dependendo de pequenos caminhões refrigerados para distribuição diária ou reposição.
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Especificação:
Somos um fabricante profissional de vários tipos de veículos, incluindo caminhões de trator, caminhões basculantes e veículos de uso especial. Nossos caminhões são muito populares no sudeste da Ásia, Oriente Médio, África e América do Sul, graças à sua alta qualidade e preços baixos.
| Howo Refrigerado 4x2 Thermo King Caminhão | ||
| Configuração do núcleo | Transmissão | HW90510C2 |
| Motor | Yuchai Brand, YC4E160-33, 160HP | |
| Potência | 160 | |
| Eixo dianteiro | 3.6 Ton | |
| Eixo traseiro | 10.5ton | |
| Táxi | 2080 Modelo, dois assentos e uma cama, assento de pano. | |
| Pneu | 9.00R20 Pneu de aço radial. | |
| Tanque de combustível | 220L | |
| Direção | Unidade direita | |
| Selecionável | Pneu | 10.00R20、275/80R22.5、9R22.5、10R22.5 |
| Seat | O assento de couro é opcional | |
| Defletor eólico | com caráter chinês sinotruk | |
| trava central, janela elétrica, chave remota | ||
| proteção lateral | ||
| guarda de lama | ||
| Proteção inferior frontal reforçada | ||
| Vestuário superior | Tamanho da caixa: 6250x2300x2300mm, com camada de isolamento de poliuretano. Sistema de refrigeração: marca térmica ou portadora americana | |
Faixa de refrigeração:
| PRODUTO | Intervalo de ponto de ajuste | Modo de operação* | |
| Bananas | 15 ℃ | 60 ℉ | Contínuo |
| Frutas e vegetais frescos | +4 ℃ a +6 ℃ | +39 ℉ a +43 ℉ | Contínuo |
| Carnes frescas e frutos do mar | +2 ℃ | +36 ℉ | Partida automática/parada ou contínua |
| Produtos lácteos | +2 ℃ a +6 ℃ | +36 ℉ a +43 ℉ | Partida automática/parada ou contínua |
| Gelo | -20 ℃ | -4 ℉ | Iniciar automaticamente/parar |
| Frutas e vegetais congelados | -18 ℃ | 0 ℉ | Iniciar automaticamente/parar |
| Carnes congeladas e frutos do mar | -20 ℃ | -4 ℉ | Iniciar automaticamente/parar |
| Sorvete | -25 ℃ | -13 ℉ | Iniciar automaticamente/parar |
Características:
Caixa de van de isolamento: utilizamos o processo avançado de espuma molhada doméstica de Kogel para moldagem de espuma integrada, resultando em excelente isolamento térmico e uma escolha superior para nossos clientes. Os cantos da caixa são bem selados com fibra de vidro, o que impede que o vapor de água entre na camada de isolamento, tornando a vida útil da caixa por muito mais tempo.
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Sistema de refrigeração: usamos a marca térmica do rei e da transportadora da América. Ambas são as principais marcas de refrigeração do mundo. Eles têm serviço pós-venda em todo o mundo e sua base de produção na China também garante um ciclo de entrega rápido.
Ambas as marcas têm opções seguintes:
A, sistema independente, seu próprio motor não precisa de energia do chassi do caminhão. Nesse caso, o sistema de geladeira é mais estável; Ainda poderia funcionar quando o caminhão estiver desligado.
B, sistema não independente, ele retirará a energia do motor do caminhão; portanto, o tamanho do sistema externo é menor e o preço é mais barato.
C Você pode escolher um modo de espera elétrico, conectar o sistema com eletricidade para executar a geladeira quando o sis do caminhão desligou.
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Configuração opcional:
* Os trilhos de alumínio são instalados no chão para garantir uma circulação suave de ar frio, atingindo todos os cantos da caixa de carga.
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* Ganchos e trilhos são instalados no telhado. Se você precisar pendurar carne dentro do caminhão, o teto pode ser reforçado e equipado com trilhos e ganchos.
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*Uma porta lateral opcional também está disponível para facilitar a descarga da frente ou centro da caixa de carga.
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*Placa de divisor: uma placa de divisor no meio da caixa de van pode dividir a caixa em salas diferentes, você pode definir uma temperatura diferente em salas diferentes para armazenar diferentes cargas
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Cortina: As portas laterais e as portas traseiras podem ser equipadas com cortinas para impedir efetivamente o ar frio na caixa de se dissipar rapidamente ao carregar e descarregar mercadorias.
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