O reboque do tanque de combustível consiste em um chassi e uma carroceria de aço carbono, que é usado principalmente para o transporte de gasolina e diesel. Existem também outros tanques que podem transportar óleo de palma ou outro óleo comestível, etc. O reboque será ligado pelo pino mestre à quinta roda do caminhão trator, entregando mercadorias de um lugar para outro, até mesmo de um país para outro país. O tanque pode ser dividido em 3 ou 6 compartimentos para atender às suas necessidades.
Capacidade: 46.000 litros
| Status de disponibilidade: | |
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● 30 anos de experiência em projeto e produção de reboques-tanque
● Capacidade para serviços pesados e alto desempenho
● Tecnologia de produção avançada profissional e rigoroso controle de qualidade garantem a qualidade do reboque
● Atendimento personalizado
● Estoque adequado de peças de reposição
A estrutura:
A estrutura é indicada conforme o desenho a seguir, o formato da seção do tanque pode ser oval, pão, trapézio, etc., todo o tanque pode ser dividido em vários compartimentos independentes, sob a placa da cerca do meio há um orifício passante, a placa da cerca do meio pode aliviar o impacto no tanque pelo combustível durante o movimento. O bueiro possui válvula de respiro, que mantém a pressão do tanque interno igual à atmosfera.

Esboço da estrutura do tanque de óleo:

1. tanque 2. braçola 3. placa defletora de óleo 4. bueiro dianteiro 5. placa de vedação intermediária 6. bueiro traseiro 7. placa defletora de óleo horizontal 8. escada 9. assento do parafuso de condução 10. pé do tanque 11. pés de suporte da plataforma 12. placa de localização 13. saída de descarga de combustível
O desenho do reabastecimento:

1. tanque de óleo 2. bueiro superior 3. bomba de óleo 4. válvula de esfera de três vias de quatro posições 5. válvula de esfera reta frontal 6. válvula de esfera reta traseira 7. válvula de três vias de quatro posições 8. filtro 9. válvula de esfera de fluxo automático traseira
Especificações do reboque-tanque de aço carbono CIMC de 3 eixos e 46.000 litros:
Dimensões principais | |
Comprimento total | 11700mm |
Altura geral | 3705 mm |
Largura geral | 2550 mm |
Peso de tare | 7.800 kg |
Volume do tanque | 46.000 litros, incluindo 5% de espaço disponível |
Corpo do tanque | |
Forma | Cilindro de bloco mono, 6 compartimentos |
Volume total (M3) | 46.000 litros |
Compartimento | 6 compartimentos, 7350L/7350L/7350L/7350L/9250L/7350L de frente até a extremidade |
Material corporal -tanque | Aço carbono |
Placa do compartimento | Aço carbono |
Placa final | Aço carbono |
Tampa de bueiro | Tampa de bueiro API, 20 polegadas, 6 conjuntos com 6 válvulas de respiro, Com um dispositivo de liberação de emergência de 10 polegadas, Com válvula respiratória integrada |
Haste de imersão de óleo | 6 conjuntos |
Válvula inferior | Uma válvula inferior pneumática API |
Válvula de descarga | 6 conjuntos ∮100mm Válvulas de descarga |
Tubo de descarga | 4'mangueira de borracha, 2 peças |
Chassis | |
Vigas principais | Projeto especial I Vigo, conectado por parafusos e porcas com corpo de tanque, removível do corpo do navio -tanque para transporte separado. |
Eixo | 3 eixosX13T, marca FUWA |
Trem de pouso | Jost Brand de duas velocidades, operação manual, trem de pouso para fortes, E100 |
Pin King | Jost Brand 2 'pino King Bolt-in |
Suspensão | Suspensão mecânica |
Sistema de frenagem pneumática | Válvula de retransmissão WABCO RE 4; T30/30+T30 Câmara de freio de mola; 40L Tanques de ar. |
Pneu | Pneu 315/80R22.5, no total 13 peças |
Pintura | Chassi completo areia de areia para limpar a ferrugem, 1 camada de primo anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
Escada | Escada removível em liga de alumínio |
Conexão à terra | 6 folhas de cobre eletrostáticas são instaladas em ambos os lados do tanque, 1 aterramento eletrostático |
Extintor | 8KG, 2 peças |
Luz e Circuito | ISO 7 pinos. Luz LED |
Acessórios | Com caixa de ferramentas padrão |
Recuperação de vapor | Com recuperação de vapor |
Abs | Com ABS |
Dispositivo anti-overflow | Opcional |
Carregamento de óleo:
(1) Abra o bueiro superior e carregue o óleo
(2) Bombeando óleo: Aparafuse a válvula de esfera de três vias de quatro posições 4 na posição B, as bocas A e C estão conectadas, Aparafuse a válvula de três vias de quatro posições 7 na posição C, feche a saída de descarga 9, abra a válvula de esfera reta dianteira e traseira, conecte uma extremidade do tubo de óleo junto com o caminhão à boca B da válvula de três vias de quatro posições 7, a outra extremidade com a fonte de óleo, engate a tomada de força, a bomba funciona, o combustível passa Boca do tanque BA-3-4-5-6 com fundo, para realizar o bombeamento de óleo.
(3) Peças gerais do trailer
(4)6 compartimentos
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A aparência e os detalhes das peças
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O equipamento de embarque e carregamento
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