Semi-reboque de carga para van de transporte de estaca pesada Sinotruk de 3 eixos
Especificações:
| DIMENSÕES | |
| Peso da Tara | 8.500kg |
| Comprimento total | 12.500 mm |
| Largura total | 2500 mm |
| Carga útil | 45.000 kg |
| Foto para referência.Os produtos finais podem ser feitos de acordo com requisitos exatos | |
| ESPECIFICAÇÃO | |
| Chassis | Resistente e durabilidade extra projetada em feixe;Opção pelo aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de Arco Submerso.Flange superior 14mm, largura 140mm;Flange Médio 6mm, altura 500mm;Flange inferior 16mm, largura 140mm. |
| Eixo | 3 eixos de design alemão 12 toneladas, 13 toneladas, eixo de 14 toneladas opcional mediante escolha |
| Marca: BPW, L1 ou FUWA - opcional mediante escolha | |
| Suspensão | Alemanha projeta suspensão mecânica resistente ou suspensão a ar opcional mediante escolha |
| Chão | placa xadrez de 3mm |
| Folha Primavera | Boneca tipo mola de lâmina |
| Chefão | Pino mestre aparafusado JOST 2' |
| Trem de pouso | JOST Trem de pouso de duas velocidades, operação manual e serviço pesado |
| Aro da roda | 8,25-20, 9,0-20, 8,25R22,5, 9,0R22,5, 11,75R22,5 aro de aço opcional mediante escolha |
| Tyre | Pneu 11.00R20, 12.00R20, 11R22.5,12R22.5 com um pneu sobressalente opcional mediante escolha |
| Trava de torção | 12 não.de travas de torção ISO para contêineres de 1x20 pés, 2x20 pés e 1x40 pés |
| Estepe | Um conjunto de pneu sobressalente incluindo um transportador |
| Sistema de travagem | Válvula relé WABCO RE 6;Câmara de freio de mola T30/30+T30;Tanques de ar 45L |
| Pintura | Jateamento de areia completo do chassi para limpar ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
| Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão com ferramentas básicas para reboque |