Publicar Time: 2022-05-17 Origem: alimentado
Chassi de caminhão de carga Sinotruk Howo 4x2 no porto, aguardando embarque para o Canadá.
Cabine | Tipo de condução 4x2 LHD Cabina padrão HW 76, com uma cama e Ar Condicionado, pára-choques alto em aço, lavrável hidraulicamente a 70° na frente conforme foto em anexo para ref. | |
Dimensões principais do veículo | Dimensões totais (C x L x A) mm | 8377*2496*3048 |
Distância entre eixos (mm) | 4600 | |
Trilha da roda (dianteira/traseira) (mm) | 2022/2041 | |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 16/15 | |
Peso em KGS | Peso da Tara | 8000 |
Capacidade de carregamento | 20.000 | |
Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 1x7000 | |
Capacidade de carga dos eixos traseiros | 1x16000 | |
Máx.velocidade de condução (km/h) | 102 | |
Motor | Marca | SINOTRUK |
Modelo | WD615.62 | |
Tipo | 4 tempos, injeção direta, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
Potência de cavalo (HP) | 266 | |
Padrão de emissão | Euro Ⅱ | |
Caixa de velocidade | HW19710, 10 marchas à frente e 2 marchas à ré | |
Embreagem | Embreagem de diafragma reforçada, diâmetro 430mm | |
Engrenagem de direção | Marca ZF, direção hidráulica, direção hidráulica com assistência hidráulica | |
Tanque de combustível (L) | 400 | |
Pneu | Pneu sem câmara 12R22.5 7 peças incluindo um pneu sobressalente | |
Freios | Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo Freio de estacionamento: (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor | |
Caixa de carga | não | |
Outro | Com tomada de força | |