Caminhão de log de transporte de madeira sinotruk howo
Especificações
| Especificações do trator | ||
| Cabine | Tipo de direção 6x4 lhd Howo 76 Cabine nova, com uma cama, ar condicionado, para -choque de aço alto, 70 ° hidraulicamente cultivável para a frente como foto anexada para a referência. | |
| Peso em Kgs | Capacidade de carregamento dos eixos dianteiros | 1x9000 |
| Capacidade de carregamento dos eixos traseiros | 2x16000 | |
| Máx. Velocidade de direção （km/h） | 102 | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | WD615.47 | |
| Tipo | Injeção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha com resfriamento de água, carregamento turbo e integral | |
| Potência de cavalo （hp) | 371hp | |
| Padrão de emissão | Euro ⅱ | |
| Caixa de câmbio | HW19710, 10 equipamentos para frente e 2 engrenagem reversa | |
| Embreagem | Embreagem de diafragma reforçado, diâmetro 430mm | |
| Equipamento de direção | ZF 8098, direção hidráulica, direção hidráulica com assistência de energia | |
| Tanque de combustível (L) | 400 | |
| Pneu | 12R22.5 Tireless Pneu, 11 PCs, incluindo um sobressalente | |
| Freios | Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo | |
| Freio de estacionamento: (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando em rodas traseiras | ||
| Freio auxiliar: freio de escape do motor | ||
| Especificações do trailer | ||
| Eu quero e chassi | Durabilidade pesada e de durabilidade extra projetada I Vige, soldada por processos de arco submerso automático. | |
| Eixo | Marca Fuwa, 2 eixos, capacidade de carregamento de 16 toneladas por eixo. | |
| Suspensão | Suspensão de 32t de ponto único | |
| Borda da roda | 9.0-22.5 Rim da roda 13 peças | |
| Pneu | 12.00R22.5 Pneu de aço radial com um pneu sobressalente. 9 peças | |
| Pneu sobressalente | Um conjunto de pneu sobressalente com uma transportadora | |
| Sistema de frenagem | Válvula de retransmissão WABCO RE 4; T30/30+T30 Câmara de freio de mola; 45L Tanques de ar | |
| Pintura | Chassi completo areia de areia para limpar a ferrugem, 1 camada de primo anticorrosivo, 2 demãos de tinta final | |