Caminhão basculante SINOTRUK HOWO NX 6X4

Os produtos mostram:

● Um dos maiores e melhores fabricantes de caminhões e reboques da China

● 30 anos de experiência em veículo especial

● Construa uma equipe estrita de CQ para garantir a qualidade

● Tempo rápido de entrega

● 12-24 meses de garantia de garantia de tempo

Aplicações:

O HOWO DUMP TROMWER NX-380-6 × 4 é comumente usado em minas de poço aberto, pedreiras e outros ambientes para transportar materiais pesados, como minério, cascalho, areia e cascalho, etc. O chassi Howo nx é forte em áreas de resistência a torção e tem uma estrutura de rola, que é adaptável a esguichos, com operações pesadas e freqüentes em minas em minuto.

Especificação:

Somos um fabricante profissional de vários tipos de veículos, incluindo caminhões de trator, caminhões basculantes e veículos de uso especial. Nossos caminhões são muito populares no sudeste da Ásia, Oriente Médio, África e América do Sul, graças à sua alta qualidade e preços baixos.

SINOTRUK HOWO NX 6X4  CAMINH
Configuração do núcleo	Eixo dianteiro	VGD95 (freio a tambor)
	Eixos de acionamento	MCX16ZG / MCP16ZG, eixo traseiro duplo (tambor)
	Quadro	Quadro de camada dupla (8+8/300)
	Suspensão	Molas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (10/12)
	Transmissão	Caixa de câmbio HW19710 + HW50 coletado direto
	Motor	WP10.380E22
	Táxi	Howo H77L-R
Obrigatório	Pneus	12.00R20 (anel de aço ultra-forte/padrão misto)
	Proporções	5.451
	Pára -choque	Bumper alto (metal completo)
	Abs	Sem abdômen
	Eixo dianteiro	Eixo dianteiro VGD95 (tambor)
	Direção	Volante à direita
Selecionável	Assentos da cabine	Airbag primário + assento fácil secundário
	Escudo da luz traseira	Não
	Painel de controle central	Mp3
	Tanque de combustível	300L Tanque de combustível
	Switch da parte inferior do corpo de partida/parada	Não
	Espelhos retrovisores	Manual
	Sistema de admissão	Sistema de entrada de ar de engenharia (filtro de óleo)
	Sistema de escape	Padrão
	Barras de estabilizador dianteiro e traseiro	Barras de estabilizador dianteiro e traseiro
	Barras de estabilizador dianteiro e traseiro	EVB
	Táxi	Edição Premium
Vestuário superior	Tamanho do compartimento: 5600x2300x1500mm, inferior 8 mm, lateral 6 mm, placa geral, tipo t reforçado, com tanque de combustível principal, proteção contra a bateria, toda a pulverização de cera do carro.

Configurações opcionais:

Pneus: pneu de aço radial 12.00R20 e pneu sem câmara 315/80R22.5 para diferentes áreas, padrão misto normal para uso em canteiros de obras, padrão de mineração e padrão de blocos para uso em áreas de mineração.

Material da caixa de despejo:

a: Aço carbono Q235 e aço manganês Q345: Baixo custo, alta confiabilidade e forte plasticidade; amplamente utilizado em diversos modelos de veículos, principalmente na confecção de caçambas retangulares.

b: Aço de alta resistência T700: Maior resistência que o aço carbono e o aço manganês; permite redução da espessura da chapa com a mesma dureza, reduzindo assim o peso do veículo; usado principalmente para fazer baldes em forma de U.

c: Chapa de aço resistente ao desgaste: Utilizada principalmente em áreas de mineração; mais forte que a placa de aço de alta resistência, mas mais cara.

Tipo de elevação: elevação frontal e elevação intermediária:

a: elevador frontal: é mais forte e pode levantar cargas mais pesadas

b: elevação intermediária: o sistema de elevação é mais eficiente, leva menos tempo para levantar a caixa de despejo.