SINOTRUK A7 T7 8X4 Caminhão -tanque de combustível 25 CBM

Tipo de  direção

Dirigir à mão esquerda (  dirigir à direita é opcional)

Cabine

A cabine A7-W, com um dorminhoco e dois assentos, sistema de limpador de pára-brisas de 2 braços com três velocidades, o assento do motorista ajustável amortecido, com sistema de aquecimento e ventilação, viseira solar externa, cintos de segurança, roda de direção ajustável,  chifre de ar, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos de suspensão flutuante total + amortecedor.

Motor

Faça: Sinotruk

Motor diesel direto a diesel de 4 tempos

Padrão de emissão: Euro 2 (Euro 3-Euro 6 é opcional)

6 cilindros em linha com resfriamento de água, carregamento turbo e integral

Power de cavalo: 371hp (336hp, 380hp, 420hp é opcional)

Transmissão

HW19710, 10 engrenagens avançadas e 2 engrenagens reversas.

Direção

Direção hidráulica de ZF, direção hidráulica com Assitância de Power

Eixo  dianteiro

HF9, 2x9000  kgs

Direção com feixe de seção de cruzamento de dupleto

Eixo  traseiro

HC16, 2x16000  kgs

Habitação do eixo pressionado,  redução central única com redução do cubo e com bloqueios diferenciais entre  rodas e eixos.

Proporção: 4,42

Eixo  da hélice

Eixo de hélice da junta universal dupla  com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis

Quadro: quadro de escada paralela de perfil U  com seção de 300x80x8mm e sub-quadro reforçado todos os  membros cruzados frios                                                

Suspensão frontal: 10 molas folhas semi-elípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos e amortecedores e estabilizadores                                          

Suspensão traseira: 12 fontes semi-elípticas de folhas, mola de bogie e estabilizador

Freio

Freio de serviço:  freio de ar comprimido de circuito duplo

Freio de estacionamento (  freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e  rodas traseiras

Freio auxiliar:  freio de escape do motor

Elétrica

Tensão operacional: 24 V,  negativo fundamentado                                                    

Iniciante: 24 V, 5,4  kW                                                

Alternador: 3-fase, 28  V, 1500 W                                                  

Baterias: 2 x 12 V, 165  Ah                                              

Limpa de charuto, chifre,  faróis, luzes de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e  luz reversa

Pneus

315/80R22.5,  pneus sem câmara de ar com um pneu sobressalente.

Opcional: 12.00R20, pneus radiais.

Capacidade do tanque

25.000L, compartimentos opcionais

Material de aço corporal

Q235. Espessura da placa final: 6mm, espessura do corpo do navio: 5 mm