3 eixos de 40 pés de parede lateral semi trailer

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Características:

O trailer de parede lateral de 3 eixos de 4 eixos apresenta um design de três eixos que distribui uniformemente cargas, aumentando a estabilidade do veículo e a capacidade de suporte de carga, tornando-o adequado para transporte de longa distância e serviço pesado. O veículo está equipado com paredes laterais removíveis com uma faixa de altura de 60 cm a 150 cm, tornando -o ideal para transportar produtos a granel, produtos ensacados, produtos agrícolas e muito mais, aprimorando assim a segurança da carga e a flexibilidade de carregamento. A superfície é revestida com tinta anti-resumo, fornecendo ao veículo uma excelente resistência à corrosão, impermeabilização e desempenho à prova de poeira, tornando-o adequado para ambientes agressivos. O design reforçado em áreas críticas reduz os danos à fadiga do uso a longo prazo.

O trailer de parede lateral de 3 eixos de 40 pés é construído usando aço de alta resistência (como Q345, Q460), oferecendo alta capacidade de suporte de carga e excelente resistência à fadiga. As vigas longitudinais são fabricadas usando a tecnologia automática de soldagem de arco submerso, resultando em uma construção de uma peça com alta resistência estrutural e deformação mínima. É adequado para transportar carga a granel, materiais de construção, máquinas, produtos agrícolas e muito mais, e também pode ser modificado para uso como um trailer do tipo cerca ou esqueleto.

Aplicações:

O semi-reboque de parede lateral de 4 eixos é comumente usado para transportar materiais: sacos de cimento, vergalhão, madeira, pedra, concreto pré-moldado e outras matérias-primas de construção. Além de transportar materiais: grãos, máquinas agrícolas, fertilizantes, vegetais, frutas, palha e assim por diante.

Vantagens de desempenho:

O semi-reboque de parede lateral de 4 eixos apresenta uma estrutura robusta com painéis laterais projetados para melhorar a estabilidade geral da estrutura, tornando-o ideal para transportar várias cargas de formato irregular. O baixo centro de gravidade garante um manuseio estável, tornando-o particularmente adequado para estradas de alta velocidade ou montanhas. Ele também oferece alta versatilidade, com painéis laterais removíveis para acomodar diferentes necessidades de transporte (como fácil carregamento e descarregamento ou uso temporário como uma mesa). É adequado para o transporte de vários tipos de carga, incluindo recipientes, produtos a granel, produtos ensacados e carga paletizada.

Especificação:

Somos um fabricante profissional de vários tipos de veículos, incluindo caminhões de trator, caminhões basculantes e veículos de uso especial, semi-reboques.  Nossos caminhões são muito populares no sudeste da Ásia, Oriente Médio, África e América do Sul, graças à sua alta qualidade e preços baixos.

3 eixos de 40 pés de parede lateral semi trailer
Principais configurações	Tamanho do compartimento (mm) (l*w*g).	12400x2300x1600mm
	Carregar	40000kg
	Feixe (mm)	Soldagem de arco submerso, 14/8/16
	Placa de grade (mm)	500+100+200+200
	Trancar	12 bloqueios de contêineres
	Pintar	Primer+acabamento
	Estabilizadores	Jost E100
	Pino de tração	2 'Assembléia Jost
	Sistema de freio	Câmaras duplas da frente e dois eixos traseiros, válvula de freio de emergência WABCO
	Suspensão	Suspensão mecânica reforçada de 3 eixos
	Eixos	Eixo Fuhua 13 toneladas 3pcs
	Pneus	12R22.5 (padrão do triângulo 13pcs TR668)
	Aros	22.5*9.0
	Caixas de ferramentas	Um, ferro
	Portador de pneus sobressalente	Dois
Outros	Tail Long Vehics Markings; Tail não cortado, dois conjuntos de transporte embaçado; Altura do assento do trator: descarregado 1319 mm; tudo sem logotipo do CIMC e informações de contato; reforço de posição do ganso do ganso; saliência traseira de 1250 mm; A posição de bloqueio de 20 pés está localizada no meio dos dois ou três eixos.

Pneus:

O semi-reboque de parede lateral de 3 eixos está equipado com pneus 12R22.5, incluindo um pneu sobressalente. Esses pneus apresentam uma estrutura robusta reforçada com aço, garantindo uma excepcional capacidade e durabilidade de suporte de carga. A robusta carcaça de pneus foi projetada para suportar operações de alta carga, tornando-as ideais para o transporte de serviço pesado a longo prazo. A excelente resistência ao desgaste é alcançada através de um design racional de piso e composto de borracha resistente ao desgaste, tornando-o adequado para condições de estrada de mineração de alta velocidade ou alta velocidade de longa distância, estendendo assim a vida útil do serviço. A estrutura radial reduz a geração de calor, garantindo a operação mais segura e minimizando o risco de explosões de pneus, fornecendo excelentes propriedades de dissipação de calor.